随着电动化转型的趋势愈演愈烈，新能源车型的榜单也是越来越有意思了。就比如懂车帝最近公布的新能源销量榜单。今天我们不妨一起来看下。
比亚迪
没有任何悬念，比亚迪在7月17日——7月23日的销量榜单中，诠释了何为霸主。
(资料图片仅供参考)
其在这一周的终端累计销量为4.76万辆，和第二名的埃安汽车形成了断层式碾压。而比亚迪之所以如此热销，其实是因为它的每一步都在不断累积过后踩中了正确的节点，并且家国情怀的泛滥，也成为了比亚迪的助推剂。
但是对此，我想说的是，欲戴皇冠，必承其重。比亚迪过于锋芒毕露的大家，必然是需要承受虎视眈眈的窥探，比亚迪是否有能力，接得住这些？
埃安汽车
尽管相较于比亚迪而言，埃安汽车的销量有很大的差距。但是其还是拿下了周销量榜单的第二名。其在7月17日——7月23日的终端累计销量为8600辆。而通过这个周销量，以及埃安头半年的销量，足以预判埃安汽车今年的销量走势。
但是你我都知道的，埃安汽车的大部分销量，都是拜“网约车”所赐，而太过于一栏单一渠道，是传统车企电气化进程难有作为的核心问题，埃安汽车之后到底会如何拓维，我们且看且珍惜。
理想汽车
理想汽车在此次周榜的销量中，销量位列第三，仅次于比亚迪和埃安汽车。其在7月17日——7月23日的终端累计销量为7800辆。经过市场的沉淀后，理想L7和理想L8，终于扛起了销量的大旗。
但是现在的理想汽车，没有近忧，并不代表没有远虑。理想汽车现在之所以能赢，全都是因为“没有直接对手”，并不是强大到没有对手，那么一旦有对手上台，理想汽车的擂台可就没有那么好守了。
结语
另外，进入销量榜单前十的，还有五菱汽车、蔚来汽车、长安汽车等车企上榜。由此能看出，新能源市场越来越卷了，那到底谁能笑到最后呢，我们拭目以待。
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