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宝马集团公布了第一季度销量，出现了一个有趣的现象，全球销量整体下滑了1.5%，但纯电动车销量增长了80%，也就是说，燃油车开始拖电动汽车的后腿了。
具体来看，宝马集团第一季度共交付了64,647辆纯电动车，同比增长了83.2%，电动车将继续成为今年宝马的主要增长动力。 MINI品牌一季度整体销量下降了近10%，不过宝马表示，用户对电动版MINI Cooper SE的需求仍然很高，也就是说燃油版的MINI竞争力已大不如前。 宝马品牌的电动汽车（包含插混和纯电）销量在第一季度攀升至55,979辆，同比增长了112%，和其他品牌相比这个增速还是很喜人的。 宝马表示，电动汽车销量增长得益于去年11月推出的BMW iX、iX3、i4和i7。今年晚些时候宝马将推出首款纯电动BMW i5，随后还会推出BMW iX2和纯电动5系旅行车，宝马在每个主流细分市场都会提供至少一款纯电动车。 到2026年，宝马计划每三辆新车中就有一辆是纯电动车，今年第四季度劳斯莱斯品牌也将推出首款纯电动车幽灵，到2030年劳斯莱斯和MINI都将变为纯电动品牌。 如果宝马能够保持现在超100%的增长速度，那么到2030年也有望变成纯电动品牌，但是宝马只设定了一个2030年纯电动车占比50%的目标，显然这是不愿意割舍燃油车贡献的利润。 本文为车林外传原创文章，转载请联系原作者并注明出处，抄袭必究。关键词：
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