最近，数股寒潮让北京气温骤降，疫情更是让冬日的北京街头略有一丝冷清。但在西城区鸭子桥路的一些市民发现，一早推门就可以在家门口看到来自圆通的包裹，特别是奶粉、尿不湿、药品等等各种急需物品送得更及时。

(资料图)

“干快递以来，最难的一段时光”

“这是我干快递以来，最难的一段时光。”12月22日深夜23点，北京市西城区鸭子桥路，圆通陶然亭网点的独臂小哥何亚锋对我们说了这样一句话。

让他感到困难的并不是包裹数量的增加，尽管他每天派送量已经激增至500单。但作为一个刚刚从感染新冠中康复，且派送范围均需上门的快递员来说，爬楼还是有点困难，“浑身肌肉酸疼，爬几层就气喘吁吁，没有原来那么生龙活虎。”

何亚锋是陕西人，言谈耿直热情，干活干脆利落。尽管少时遭遇不幸，仅剩一条胳膊，但他仍保持乐观，别人不愿意派送的区域，自己主动揽了下来，“很多人都不愿意投老小区，老小区有不少还没有安装快递柜，又没有电梯。其实对我来说，爬楼更能发挥我的长处，少一只手可能投柜没那么方便，但我腿脚快。”

何亚锋说：“我们网点差不多都阳过了，但一天都没停过，网点老板都自己上阵送，有人休息了别人就帮他顶上。最怕的是包裹送不出去，客户着急，所以我们这个网点22个人，大家分工明确，同心协力，就是一个目标，每天把件送完！”

何亚锋早已是附近小区的明星快递员，谁看到都愿意和他唠两句。在他倒下的时候，是其他同事担负起了他所在区域的派送职责。而回到岗位的第一天，他就感受到街坊的温暖。有的送吃的喝的，有人还给我搭把手，一个七十多岁的老奶奶看到楼下的何亚锋，拿了两盒药，从5楼家里追了出来，“阿姨说你身体还虚弱，药拿着。我当时眼泪哗地就流下来了。”

“当初我走投无路的时候，是圆通接纳了我，给了我新生活，让我特别踏实和满足。去年总部还给我发了奖金，这份认同感是对我莫大的鼓舞。这个特殊的时候，群众对快递的需求更加迫切，我必须要站出来，用更好的服务去回馈要有更多的责任心，送好每一个包裹，用心服务好每个客户。”何亚锋说。

“客户理解让我们暖心”

同一天的早上5:00，天还没亮，圆通北京市朝阳区双桥网点(下称“双桥圆通”)已经高速运转，近70名业务员正在分拣、消毒、理货、装车。网点负责人范小菲是个“90”后，尽管这才是她投身快递行业的第2年，但现场指挥起来，已经颇为熟稔。

双桥圆通的派送面积在8平方公里左右，这段特殊时期，业务量非但没有减少，还比旺季多了一些，有些区域甚至达到平时3倍。“网点4辆快递货车，每天装满了跑。”

之前，网点确实存在人员短缺的现象，“业务员基本感染了一圈，好在我们备足了各类药品，并且让小哥们充分休息，大部分感染员工几天就能转阴。而且感染时间有早有晚，整体能保证有人手在。”

为了尽快把快递送到消费者手里，她想出了许多办法：“互帮互助、身兼多职，同时也请了一些人帮忙。”有几个快递员生病了，网点的三个经理自己骑着电瓶车上路，从早上五点一直干到晚上十一点。范小菲除了承担网点的环境消杀和药品准备工作，还干起了客服。

范小菲说：“经过几天的消化，目前新到的快递当天已基本可以派送完毕，签收率可以达到90%。”

经过这段时间的紧张奋战，让范小菲最欣慰的是客户理解。“客户比之前要宽容很多了，之前有些客户是上午发件，下午就开始打电话催件。”现在，大多数客户会理解地说：“大家都不容易。”面临即将到来的春节高峰，范小菲心态也很乐观：“不管干到多晚，我们也会努力把包裹送到客户手里。虽然干快递只有1年多时间，但我愈发感觉到它的特殊性，快递不像别的行业可以随便停业，疫情越严重，我们越不敢停。这个时候，我更多体会到的是肩上沉甸甸的社会责任。”

授权声明：以上图片由圆通速递授权中国网财经使用

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